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Desde hace unas semanas se venían planteando dudas sobre la próxima edición del Dakar en Sudamérica pero finalmente se confirmó su realización. El próximo 29 de Abril se conocerá cuál será el recorrido en esta tercera edición del Dakar que unirá Argentina con Chile en un recorrido único por los paisajes más bellos de ambos países.
Según declaraciones oficiales, algunos de los factores que ha hecho que vuelvan a elegir al sur del continente para esta prueba internacional son las grandes ventajas que estos territorios presentan en términos deportivos, la aceptación de la competencia entre el público y las buenas relaciones que han entablado con los países organizadores. Sin dudas, para Argentina y Chile poder contar con este campeonato es una gran oportunidad. Se fomenta el turismo por la actividad deportiva que se llevará a cabo. Asimismo, se muestran las bellezas del lugar y se invita así al turista a conocer otros lugares.
El 15 de mayo iniciarán las inscripciones en la página oficial del Dakar y hacia finales de Noviembre deberán arribar los vehículos a Buenos Aires. Finalmente, el 1 de enero de 2011 tendrá comienzo la gran fiesta del rally, con la presentación oficial y la salida hacia el punto de partida de la competencia.
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Desde que se corrió la primera fecha del WRC en Suecia, se esperaba la revancha. Citröen buscaría poder mejorar su desempeño y superar así a los autos de Ford. En esta segunda fecha, en México, la suerte está de su lado y sus mejores autos han superado a los de su principal competidor. Es así como Solberg-Ogier-Loeb-Sordo se ubican a la cabeza, dejando atrás Mikko Hirvonen, el mejor corredor de la fecha anterior (sexto lugar en esta ocasión) y Latvala, que se conformó con una quinta posición. En novena posición se ubicó Ken Block y en décima, Federico Villagra, con su Ford Focus.
En cuanto al grupo de Producción, el líder indiscutidos hasta el momento es Toshihiro Arai. Baldoni, por su parte, se está acercando al cuarto puesto que actualmente ocupa Rodrigo Salgado.
Las pistas de este circuito son rápidas, con tramos no asfaltados, lo que hace que los vehículos se deslicen fuertemente. Los motores ven reducida su potencia y los corredores deben sortear más dificultades para mantenerse en carrera. Sin dudas, la habilidad del corredor es de gran importancia en esta fecha.
Tags: Citroen, Ford Focus, WRC| Compartir: |
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El viernes comenzará en México la segunda fecha del Campeonato Mundial de Rallies en León. De esta manera, México se convierte en el único país americano en disputar una fecha del WRC, ya que Argentina no figura en la grilla 2010. A pesar de ser un participante bastante “nuevo” para el WRC, ha demostrado estar sumamente preparado y promete atraer gran cantidad de espectadores.
La primera fecha del Rally se llevó a cabo en Suecia. Mikko Hirvonen (Ford) va a la cabeza de la tabla y espera poder mantener su posición. En segundo lugar se ubica Sebastien Loeb (Citröen) y en tercero, Jari-Matti Latvala (Ford). Y ahora, el circuito será en América. El Rally Corona de México posee en su recorrido tramos de tierra, con áreas muy deslizantes y rápidas. Se disputa a más de 2000 metros de altitud, siendo la zona más alta en la que se corre. Esta característica afecta a los motores, reduciendo su rendimiento. Aún así, esta fecha promete acción. Se espera un interesante duelo entre Ford y Citröen: Loeb y el cuarto puesto, Dani Sordo (Citröen), buscarán la revancha e intentarán posicionarse mejor que los vehículos de Ford.
Tags: Jari-Matti Latvala, Mikko Hirvonen, rally en mexico, Sebastien Loeb, WRC| Compartir: |
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No falta nada para que comience el Campeonato Mundial de Rally y hace sólo unas pocas horas la FIA ha anunciado un gran cambio en el torneo de este año: la puntuación sufrirá algunas modificaciones. Al igual que lo ocurrido en la F1, el objetivo al cambiar los valores de puntuación es dar una mayor importancia a las victorias.
Desde ahora, se ampliará la diferencia entre el primer puesto y los restantes. Quizá no sea tan notoria entre un primer y segundo lugar, pero sí es un gran abismo entre los competidores que se encuentran del tercer lugar en adelante en la tabla de puntuación. Ahora, un competidor que se encuentre en tercer lugar estará a 10 puntos del primero y no sólo a 4, como ocurría con el sistema anterior. Con este nuevo sistema se estará impulsando que más pilotos puedan puntuar en la misma prueba, ya que son los primeros 10 lugares (y no los 
los puntuados, y se estará dando una creciendo importancia a las victorias.
El nuevo sistema de puntos es así:
1º: 25 puntos
2º: 18 puntos
3º: 15 puntos
4º: 12 puntos
5º: 10 puntos
6º: 8 puntos
7º: 6 puntos
8º: 4 puntos
9º: 2 puntos
10º: 1 punto
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Luego de 16 días de competencia, llegó a su fin el Dakar 2010. En el último trayecto, los competidores partieron desde San Rafael, Mendoza hacia la ciudad de Buenos Aires, desde donde habían partido el 1 de enero. Fueron miles los fanáticos que disfrutaron del espectáculo en tierras argentinas y chilenas.
En la tabla general no hubo grandes sorpresas. En cuatriciclos, los hermanos Patronelli (YAMAHA) se llevaron la victoria absoluta. Los argentinos obtuvieron el primer y segundo lugar con 2:22:59 de diferencia.
En autos, los españoles Carlos Saiz y Lucas Cruz, por Volkswagen, fueron los vencedores. En motos, el francés Cyryl Despres obtuvo el primer lugar. El corredor de KTM fue seguido de cerca por el noruego Pal Anders Ullevalseter de su mismo equipo. Y por último, en la categoría de Camiones, el gran ganador fue el ruso Vladimir Chagin, de Kamaz.
La respuesta del público superó las expectativas de los organizadores, en esta segunda edición del Dakar en Sudamérica, por lo que se espera la vuelta en 2011.
Tags: Carlos Saiz, Cyryl Despres, Lucas Cruz, Pal Anders Ullevalseter| Compartir: |
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El piloto Luca Manca sufrió un accidente esta mañana, que lo dejó en grave estado y le ocasionó un edema cerebral. El accidente tuvo lugar en el Salar de Miraje, a muy pocos kilómetros de donde se inició la carrera.
Una fuerte caída le produjo el edema en el cerebro, razón por la que debió ser trasladado de urgencia en helicóptero yhospitalizado en cuidados intensivos en el hospital del Cobre, en Calama. Los médicos intentan estabilizarlo, para poder trasladarlo a Santiago.
Manca estaba participando por primera vez del rally. En la víspera había ayudado a su amigo Marc Coma, dándole su rueda de auxilio luego de que éste destruyera la suya. Finalmente, Coma logró otra victoria en la sexta jornada en la que se realizó el tramo Antofagasta – Iquique.
Tags: Luca Manca| Compartir: |
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El 1 de enero comenzó finalmente el gran campeonato de rally. Desde la ciudad de Buenos Aires, los vehículos partieron rumbo a Colón, donde se realizaría el inicio oficial de la carrera al día siguiente. Aún antes de empezar, se vivió el primer gran incidente, cuando al argentino Javier Pizzolito se le incendió la moto y no pudo partir.
La primera etapa comprendió el tramo Colón-Córdoba pero se vio demorada por el desborde de los ríos. Los organizadores debieron cambiar los trayectos ya que algunos caminos se encontraban intransitables. Al final de la jornada, Nani Roma (BMW) resultó ganador en la categoría Autos, seguido por Carlos Sainz (VW). En la categoría Motos, David Casteu fue el que se adjudicó la victoria, seguido por Cyrill Despres (KTM). En la categoría Camiones, Vladimir Chagin (Kamaz) fue el gran vencedor, seguido muy de cerca por Alés Loprais (Tatra). Y en Cuatriciclos, fue el polaco Rafal Sonik (Yamaha) el que quedó en primer lugar.
La segunda jornada comprendía el tramo Córoba-La Rioja, con una versión larga para autos y camiones, de 355 km y una corta, de 294 km, para motos y cuatriciclos. Cerca de las 14 hs. se produjo un incidente grave: el alemán Mirco Schultis, en una pelea por tomar la delantera, atropeyó a 6 personas, que debieron ser trasladadas de urgencia a los hospitales más cercanos. Una joven falleció a raíz del incidente y un joven permanecía en gravísimo estado.
A pesar del accidente fatal, la carrera continuó. Y la triste jornada llegó a su fin. Chagin continuó siendo el vencedor en la categoría Camiones, el qatarí Nasser Al-Attiyah (VW) fue el primero de la categoría Autos, el francés David Frétigné ha hizo lo propio en Motos y el francés Hubert Deltrieu (Polaris) se adjudicó la victoria en Cuatriciclos.
Tags: BMW, cuatriciclos, yamaha| Compartir: |
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Sólo faltan horas para que comience la segunda edición del Dakar en Sudamérica y la ciudad de Buenos Aires ya se pobló de vehículos. Autos, motos, camiones y cuatriciclos se fusionan con el paisaje tradicional porteño. Mañana los vehículos partirán del predio de La Rural hacia el Obelisco, donde será la primera largada. Luego, continuarán por la General Paz, Panamericana y finalmente ruta 8, hasta Colón. Allí se realizará la largada oficial y comenzará el primer tramo de 684 kilómetros, hacia Córdoba.
En esta edición serán 373 los competidores que se lanzarán al gran desafío de completar el recorrido de 9.030 kilómetros que comprende diversos tramos en Argentina y en Chile. El circuito se divide en 15 etapas, con una jornada de descanso. La competencia terminará el 16 de enero, en Buenos Aires.
Tags: dakar en argentina, dakar en buenos aires| Compartir: |
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